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空調(diào)壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測(cè)到的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電子信號(hào),由電腦板芯片進(jìn)行微處理,根據(jù)壓力檢測(cè)的結(jié)果對(duì)空調(diào)機(jī)的零部件進(jìn)行精細(xì)的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個(gè)靠近的平行膜片和一個(gè)堅(jiān)固的小巧殼體構(gòu)成。空調(diào)壓力傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的一個(gè)傳感器元件,其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上。該傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到空調(diào)制冷管路壓力過(guò)低或過(guò)高時(shí),控制系統(tǒng)停止對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)離合器供電,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到一中等壓力值時(shí),散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),降低空調(diào)制冷劑壓力。
沃爾沃XC40是沃爾沃汽車基于先進(jìn)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)上生產(chǎn)的首款車型,為沃爾沃汽車?yán)锸卓罹o湊型SUV。
2018年北京國(guó)際車展上,沃爾沃汽車首度集結(jié)展出了面向全球的三款全新SUV產(chǎn)品矩陣:XC90、全新XC60和XC40。XC40 T5插電式混合動(dòng)力版本是全球范圍的首次公開亮相。
沃爾沃XC40在設(shè)計(jì)、科技以及駕控等方面全面提升,其外觀采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身高度及寬度全面調(diào)整,車內(nèi)空間融入眾多人性化設(shè)計(jì),搭載領(lǐng)航輔助系統(tǒng)Pilot Assist、新一代City Safety城市安全系統(tǒng)、Sensus智能車載交互系統(tǒng)等安全、互聯(lián)和信息娛樂技術(shù)。
沃爾沃XC40車型獲評(píng)2018年歐洲年度車稱號(hào)。
2019年4月16日,沃爾沃全新XC40在上海車展預(yù)售開啟。
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