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空調(diào)壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號轉(zhuǎn)換成電子信號,由電腦板芯片進(jìn)行微處理,根據(jù)壓力檢測的結(jié)果對空調(diào)機(jī)的零部件進(jìn)行精細(xì)的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個(gè)靠近的平行膜片和一個(gè)堅(jiān)固的小巧殼體構(gòu)成。空調(diào)壓力傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的一個(gè)傳感器元件,其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上。該傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號,當(dāng)檢測到空調(diào)制冷管路壓力過低或過高時(shí),控制系統(tǒng)停止對空調(diào)壓縮機(jī)離合器供電,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免對空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到一中等壓力值時(shí),散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),降低空調(diào)制冷劑壓力。
景程原車型源自韓國大宇中級車美男爵。2002年通用收購大宇股份,將大宇多個(gè)車型納入雪佛蘭品牌,Epica引入中國生產(chǎn)。整車彰顯強(qiáng)調(diào)力量的歐洲運(yùn)動(dòng)轎車風(fēng)格,并擁有中級車中最長的車身,內(nèi)部空間寬大舒適,更配備了多項(xiàng)高檔車才有的配置。內(nèi)部飾品和空間搭配很合理;分別采用了來自通用澳洲霍頓的 D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及被稱之為“全球頂級轎車御用變速箱供應(yīng)商”德國ZF公司的4HP-16電子自動(dòng)變速器。
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