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膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果,膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。
簡單說,膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
它主要起著節(jié)流降壓和調(diào)節(jié)流量的作用。
膨脹閥
同時它還有防止?jié)駢嚎s和液擊保護(hù)壓縮機及異常過熱的功能。
拆卸膨脹閥步驟
① 回收空調(diào)。
② 拆卸膨脹閥與蒸發(fā)器接口的空調(diào)管,如下圖所示,細(xì)管為高壓管,粗管為低壓管。
③ 熱膨脹閥至蒸發(fā)器的緊固螺栓
④ 將熱膨脹閥從蒸發(fā)器芯上拆下。
⑤ 報廢O 形密封圈。
安裝
① 更換新的O形圈,并將其安裝到蒸發(fā)器芯管上。
② 安裝熱膨脹閥到蒸發(fā)器芯上。
③ 熱膨脹閥至蒸發(fā)器芯的緊固,并將其緊固至4~6N·m。
④ 安裝膨脹閥與蒸發(fā)器接口的空調(diào)管。
景程原車型源自韓國大宇中級車美男爵。2002年通用收購大宇股份,將大宇多個車型納入雪佛蘭品牌,Epica引入中國生產(chǎn)。整車彰顯強調(diào)力量的歐洲運動轎車風(fēng)格,并擁有中級車中最長的車身,內(nèi)部空間寬大舒適,更配備了多項高檔車才有的配置。內(nèi)部飾品和空間搭配很合理;分別采用了來自通用澳洲霍頓的 D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發(fā)動機,以及被稱之為“全球頂級轎車御用變速箱供應(yīng)商”德國ZF公司的4HP-16電子自動變速器。
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