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火花塞導(dǎo)套火花塞隔套怎么更換,火花塞套筒是專門在更換火花塞時(shí)使用它拆裝火花塞,使用方法是先把點(diǎn)火線圈拆掉在把套筒放進(jìn)氣缸里套住火花塞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆掉火花塞,裝的時(shí)候正時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊,注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。
1、火花塞隔套更換打開汽車機(jī)蓋,拆開發(fā)動(dòng)機(jī)面板,可以看到缸線;
2、直接用手拔下缸線,要注意一根缸線對應(yīng)一根火花塞;
3、用加長套筒把火花塞擰下來;
4、把新的火花塞安裝上去即可。火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳就說明存在故障,檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點(diǎn)火開關(guān),觀察高壓電跳位置,如電跳位置在火花塞間隙就說明火花塞作用良好,否則就需換新。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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