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火花塞導(dǎo)套火花塞隔套怎么更換,火花塞套筒是專(zhuān)門(mén)在更換火花塞時(shí)使用它拆裝火花塞,使用方法是先把點(diǎn)火線圈拆掉在把套筒放進(jìn)氣缸里套住火花塞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆掉火花塞,裝的時(shí)候正時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊,注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。
1、火花塞隔套更換打開(kāi)汽車(chē)機(jī)蓋,拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)面板,可以看到缸線;
2、直接用手拔下缸線,要注意一根缸線對(duì)應(yīng)一根火花塞;
3、用加長(zhǎng)套筒把火花塞擰下來(lái);
4、把新的火花塞安裝上去即可?;鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳就說(shuō)明存在故障,檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察高壓電跳位置,如電跳位置在火花塞間隙就說(shuō)明火花塞作用良好,否則就需換新。
166是C級(jí)轎跑車(chē)的底盤(pán)(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系,這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過(guò)的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車(chē)談合資合作,談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤(pán)上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤(pán)結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5,內(nèi)裝更高級(jí)一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來(lái),底盤(pán)技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒(méi)有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。
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