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取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開(kāi)關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合,達(dá)到使用加油門(mén)的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上,主要用于水泥泵車(chē)、高空消防車(chē)等需要大功率的專(zhuān)用車(chē)輛上。
汽車(chē)取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開(kāi)關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合,達(dá)到使用加油門(mén)的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
長(zhǎng)城風(fēng)駿6于2014年4月16日正式上市。風(fēng)駿6長(zhǎng)/寬/高為5345/1800/1760mm,軸距為3200mm,貨箱長(zhǎng)/寬/高為1545/1460/480mm,最大載貨量為950公斤,最小離地間隙為188mm,接近角27度,離去角19度,采用前后盤(pán)式剎車(chē),懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架/后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,最液壓助力轉(zhuǎn)向的它最小轉(zhuǎn)彎直徑為14.5米。
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長(zhǎng)城長(zhǎng)城哈弗H2機(jī)蓋隔熱棉
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哈弗H4前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)
153****6415 on 2024/12/13 8:04:31貴州省遵義市道真縣玉溪鎮(zhèn)桃源路
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歐拉IO前保險(xiǎn)杠
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三代哈弗H6 油箱底部與排氣管之間隔熱板
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哈弗F7 前保險(xiǎn)杠
892****9500 on 2024/11/6 15:16:10Москва
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離合器分泵油管
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長(zhǎng)城哈弗M6尾翼白色的
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后蓋門(mén)上的尾翼
136****3977 on 2024/10/11 10:39:51瀏陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)南陽(yáng)小區(qū)
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