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取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合,達(dá)到使用加油門的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上,主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合,達(dá)到使用加油門的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
中華V5是中華汽車推出的首款SUV車型,車頭線條圓潤(rùn),前保險(xiǎn)杠非常突出,大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機(jī)構(gòu)也使中華V5的前大燈富有科技感,側(cè)面車身線條流暢。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味,土黃色的飾板營(yíng)造出一種居家的溫馨之感;大量的鍍鉻裝飾使整車內(nèi)飾顯得光彩奪目。據(jù)悉,中華V5搭載的是一臺(tái)1.6L的L4發(fā)動(dòng)機(jī),還將推出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的分別是5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。
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186****2535 on 2024/11/19 13:26:47華晨中華
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沒拆不知道編號(hào),副駕那邊側(cè)裙板
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