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變速箱殼體:變速器殼體和蓋用來安裝傳動機構、換擋裝置和部分操縱機構,同時儲存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量,針對轎車來說,變速器殼體和蓋常采用鋁合金或鎂合金制造。中、重型車輛的變速器殼體和蓋一般用鑄鐵制造,以保證其強度要求。
變速箱殼體材料為灰鑄鐵,常用HT200。
變速箱殼體殼體為基礎件,用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷,所以殼體應有足夠的剛度,內(nèi)壁有加強,形狀復雜,多為鑄件(材料為灰鑄鐵,常用HT200)。
為便于安裝,傳動部分和操縱部分常做成剖分式,箱蓋與殼體用螺栓聯(lián)接并可靠定位。殼體上有加油、放油口,油面檢查尺口,還應考慮散熱。
自動變速箱的常見故障有:
1、漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,原因是密封件老化、密封不良、制造工藝不良造成殼體有沙眼;
2、入擋發(fā)動機熄火:掛入D或者R擋時發(fā)動機熄火,可能是鎖止電磁閥損壞;
3、鎖擋:變速箱的輸入、輸出信號不正確或路元件本身線路不良;
4、入擋無反應:掛D或者R擋,然后松開剎車后車輛并不動,這種情況多是由于輸入軸或者倒擋離合器損壞造成;
5、行駛過程中車輛換擋沖擊、發(fā)沖:可能由于變速箱油過臟,導致閥體卡滯而引起;
6、變速箱打滑,加速無力:汽車在行駛過程中加油門提速有發(fā)動機空轉(zhuǎn)的聲音,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。
中華V5是中華汽車推出的首款SUV車型,車頭線條圓潤,前保險杠非常突出,大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機構也使中華V5的前大燈富有科技感,側面車身線條流暢。
中控臺的設計風格符合大多數(shù)消費者的口味,土黃色的飾板營造出一種居家的溫馨之感;大量的鍍鉻裝飾使整車內(nèi)飾顯得光彩奪目。據(jù)悉,中華V5搭載的是一臺1.6L的L4發(fā)動機,還將推出1.5T的發(fā)動機版本。與這兩款發(fā)動機相匹配的分別是5速手動變速箱和5速自動變速箱。
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186****2535 on 2024/11/19 13:26:47華晨中華
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沒拆不知道編號,副駕那邊側裙板
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