進(jìn)排氣連通管簡(jiǎn)介

進(jìn)排氣連通管進(jìn)氣歧管的作用和工作原理如下：
1、進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中；
2、進(jìn)，排氣歧管通常用鑄鐵制成，進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出；
3、進(jìn)，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進(jìn)氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。
進(jìn)氣歧管單從字面理解就是為了進(jìn)氣而設(shè)計(jì)的，歧管的意思就是把它分別送到每個(gè)缸筒而形成分叉。進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)的好壞直接影響進(jìn)氣量充足與否，并且決定該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒好壞和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力情況。
進(jìn)氣歧管其實(shí)就是把一根進(jìn)氣總管分出N個(gè)之管（根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量而定）的一個(gè)管路。主要作用是為滿足每一個(gè)氣缸單獨(dú)進(jìn)氣的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。

進(jìn)排氣系統(tǒng)的作用分別是：

進(jìn)排氣系統(tǒng)的作用分別是：

1、進(jìn)氣系統(tǒng)：由空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)汽門機(jī)構(gòu)組成，作用是將空氣或混合氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸；2

、排氣系統(tǒng)：由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成，作用是收集、凈化并且排放廢氣。進(jìn)氣系統(tǒng)的工作原理是：空氣經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾掉雜質(zhì)后，流過(guò)空氣流量計(jì)，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣，由進(jìn)氣門送入氣缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力。

大眾捷達(dá)簡(jiǎn)介

2004年捷達(dá)進(jìn)行了21項(xiàng)改進(jìn)，傳承了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽(yáng)剛和現(xiàn)代感，加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。 捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車公司的汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來(lái)看Jetta（包括后來(lái)的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國(guó)大眾汽車的營(yíng)銷策略將其定位為比Golf高一級(jí)的家庭中型房車，在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。