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排氣管螺栓:實(shí)用新型提供了一種能防燒死的汽車排氣管接口墊部位固定螺栓。它由螺栓桿、螺紋、潤(rùn)滑槽、螺栓頂一體而成,在螺紋兩邊對(duì)稱開潤(rùn)滑槽,這種螺栓在更換接口墊時(shí)可順利將固定部分拆卸,不產(chǎn)生燒死現(xiàn)象。它具有裝卸方便、省工省力、安全可靠,多次使用,節(jié)約資金等優(yōu)點(diǎn)。
1、看外表。合格的零配件表面,印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),既有一定的精度又有锃亮的光潔度。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀紋路,應(yīng)予退換。
2、看油漆。不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充“合格品”出售,撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。
3、看工藝。低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形,使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕,導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車,極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型,奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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