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空氣預濾器預濾器可以減少進入進氣系統(tǒng)的灰塵和雜質(zhì)的數(shù)量,從而讓空氣濾清器保持清潔并使發(fā)動機的運行更加強勁。在使用過程中它保護了后邊的中級和高級過濾器,使后邊的過濾器壽命延長,節(jié)約了維護費用。
加裝空氣預濾器的好處如下:
1.安裝空氣預濾器后,在惡劣空氣環(huán)境下工作,大大減少濾清器更換頻率及降低成本!無需每天清理空濾。
2.安裝簡單,免日常維護。
3.經(jīng)過空氣預濾器及空氣濾清器兩遍過濾后,幾乎100%的灰塵給擋在發(fā)動機門外,大大減少發(fā)動機的磨損,延長發(fā)動機使用壽命。
4.直接排掉外來灰塵,自行清理;無需人為清理。
5.把90%以上的大灰塵及雜質(zhì)給排除掉。
6.幾乎100%的干凈空氣使得發(fā)動機燃燒更加充分,這樣就大大降低油耗,提高發(fā)動機工作效率。
空氣預濾器
1.濾除進氣中92%以上的灰塵和雜質(zhì)
2.安裝后,濾芯清理和更換周期延長2-8倍
3.減少發(fā)動機的早期磨損,延長發(fā)電機使用壽命
4.降低油耗,提高發(fā)電機效率
5.自動排塵,無須清理
6.安裝簡單,免日常維護
7.盆式、旋流式粗濾器的改良換代產(chǎn)品等等
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級,也是目前為止國內(nèi)已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動機,這不僅配合了B200的特別底盤結構,而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經(jīng)過奔馳重新調(diào)校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍,但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區(qū)域,擁有足夠應付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態(tài),切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態(tài),但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現(xiàn)出它的身份。發(fā)動機艙蓋上的線條向內(nèi)收縮,使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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