排氣管前段簡(jiǎn)介

排氣管前段。一般車上用的排氣管大致上是這樣的：排氣歧管(由于溫度較高 一般是采用鑄鐵件)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上(排氣氣門以后)，然后有一段減震用的金屬軟管(里面也是密封的)，再后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管是中間的過度管，即連接排氣歧管和第一個(gè)消音器之間的連接管。從這里開始，排氣管就是普通鋼管或鐵管，但是比較粗大)。后面是消音器，消音器是個(gè)外閉內(nèi)空的一個(gè)結(jié)構(gòu)，里面為一個(gè)進(jìn)氣，一個(gè)排氣。進(jìn)氣管在消音器內(nèi)部，有很多洞(看到里面會(huì)覺得像篩子一樣的管子)，使從發(fā)動(dòng)機(jī)排進(jìn)消音器的氣流速度降低。使消音器內(nèi)部形成一個(gè)儲(chǔ)氣室，然后由另一只與消音器進(jìn)氣管相同的排氣管排進(jìn)第二消音器，原理同樣。經(jīng)過第二節(jié)消音器以后，才會(huì)將廢氣排入大氣中，而排氣管中的回壓，也就是靠消音器這種儲(chǔ)氣室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實(shí)通常人們都認(rèn)為排氣越暢順越好，其實(shí)非也。引擎的排氣由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會(huì)在排氣管內(nèi)部形式較大的壓力，當(dāng)這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時(shí)，對(duì)后一波氣浪就會(huì)形成一個(gè)負(fù)壓力，也就是大家所說的回壓。

這個(gè)回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領(lǐng)域，如果回壓越大，引擎在低轉(zhuǎn)速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會(huì)越快被前一波氣浪的負(fù)壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當(dāng)引擎到達(dá)高轉(zhuǎn)速時(shí)，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內(nèi)的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對(duì)每一波浪的排出造成了相當(dāng)?shù)淖枇Γ颐恳徊饫酥g互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個(gè)時(shí)候，選用直徑較大的排氣管就會(huì)起到較好的效果。

天馬海獅簡(jiǎn)介

借鑒日本豐田海獅技術(shù)改裝設(shè)計(jì)，引擎采用五十鈴電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)澎湃動(dòng)力，低耗省油，排放達(dá)到“歐II”標(biāo)準(zhǔn)，并已通過國(guó)家環(huán)?？偩謾C(jī)動(dòng)車污染排放形式認(rèn)證?！　∽杂梢苿?dòng)商務(wù)空間——360度旋轉(zhuǎn)座椅，后排座椅自由變化空間，外形大氣，整體線條流暢自然。KZ6490A型輕型客車設(shè)計(jì)為6-7人座，超大后廂空間給您帶來莫大方便；KZ6490B型輕型客車設(shè)計(jì)為9-11人座，是您商務(wù)、旅游和企業(yè)用車的理想選擇。 ★ 桃木內(nèi)裝飾、四輻方向盤、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車載VCD,一路精彩隨行，一切無不體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念。 ★ 寬大的車內(nèi)空間處處細(xì)膩精致，巧妙的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的功能，360度旋轉(zhuǎn)座椅，配有安全頭枕，使您的旅途中更加舒適。地板手剎、內(nèi)置油門開關(guān)帶來更多方便。 ★ 引擎汽車價(jià)值的重要體現(xiàn)，搭載通過國(guó)家“三高”標(biāo)定的 491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)澎湃動(dòng)力，卻又低耗省油。 ★ 電動(dòng)可調(diào)大燈造型時(shí)尚亮麗，上下左右均可調(diào)節(jié)，使您的視野更清晰行駛更具安全性。 ★ 車尾造型雄厚飽滿，尾燈造型別致明快，時(shí)刻提醒保持車距，后備雨刷刷去一路灰塵，給駕駛帶來更方便。