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捷豹捷豹XFL主繼電器

捷豹捷豹XFL主繼電器

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主繼電器簡(jiǎn)介

主繼電器:主繼電器的作用是起著對(duì)汽車電氣設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用,繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴(kuò)大控制范圍,在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí),可以按觸點(diǎn)組的不同形式,同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路,達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的目的。


汽車用繼電器的工作原理

汽車?yán)^電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風(fēng)電機(jī)等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))吸合。

當(dāng)線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會(huì)在彈簧的作用力下返回原來(lái)的位置,動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。通過(guò)這樣的吸合、釋放動(dòng)作,達(dá)到在電路中的導(dǎo)通、切斷的功能。

繼電器的結(jié)構(gòu):繼電器其實(shí)就是電路中的開(kāi)關(guān),但和傳統(tǒng)電路開(kāi)關(guān)不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用,是自動(dòng)化電路的一個(gè)“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。作為一個(gè)自動(dòng)開(kāi)關(guān),繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)。

捷豹XFL簡(jiǎn)介

捷豹XFL于2016年上市,外觀設(shè)計(jì)方面,國(guó)產(chǎn)捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致,僅是車身長(zhǎng)度有了明顯的加長(zhǎng),但加長(zhǎng)的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。

尺寸方面, 捷豹XFL長(zhǎng)寬高分別為5093/1880/1456mm,軸距達(dá)到3100mm,相比進(jìn)口捷豹XF軸距增長(zhǎng)了140mm。

空間方面,國(guó)產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm,達(dá)到203 mm,腿部空間增加157 mm。

動(dòng)力方面, 捷豹XFL將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分200Ps、240Ps高低功率版本可選,破百時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。此外,新車還將提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大功率為340 Ps,破百時(shí)間為6.0秒。

Customer Reviews

前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯

137****5288 on 2024/8/23 1:03:25

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136****4231 on 2023/2/24 13:25:24

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186****6165 on 2023/2/22 2:50:11

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