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后門中控鎖電機(jī)。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門,其由門鎖開關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制器構(gòu)成。
車門中控鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門,也可單獨(dú)打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當(dāng)行車速度達(dá)到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導(dǎo)致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執(zhí)行器,主要是有電機(jī)和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機(jī)的正、負(fù)電源轉(zhuǎn)換來完成開關(guān)鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點(diǎn)繼電器和控制線路組成
2、當(dāng)收到開鎖信號時,開鎖繼電器吸合電流從這里通過電機(jī)形成回路,中控鎖動作,當(dāng)收到關(guān)鎖信號時,另一個繼電器吸合,電流反向形成回路,中控鎖動作,防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖,達(dá)到遙控開關(guān)鎖的目的,可根據(jù)車輛不同控制方式進(jìn)行連接安裝,一般的防盜器主機(jī)都會有6根中控鎖線,所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來完成,有的原車在出廠時沒帶中控鎖,此時需要加裝。
3、鎖頭有六根線,除去兩根馬達(dá)線,一根搭鐵線,剩下三根就是門邊線和信號線了,拿電筆搭鐵測試,黃線搭鐵時開鎖另外兩根粉色和綠色線沒反應(yīng),再拿正電測試,開鎖時黃色線帶長負(fù)電,關(guān)鎖是不帶電,粉色和綠色都是開門時帶負(fù)電,關(guān)門時不帶電,關(guān)鎖時又帶負(fù)電。門邊線在開門關(guān)門時正常,在鎖門后卻帶負(fù)電,嘿嘿有點(diǎn)好玩,把門燈線剪斷串聯(lián)一個整流二極管,就搞掂了,這個負(fù)電是中控主機(jī)輸出的也可以用正電回路
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國際市場。短短8個月,就在全球19個國家獲得了30個獎項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個獎項(xiàng)。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場,一直都是許多人心目中運(yùn)動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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