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車頂拉手汽車頂棚拉手的作用是讓坐在車?yán)锏娜擞袀€(gè)抓手的位置,在車?yán)锿ㄟ^(guò)顛簸的路段,方便人們穩(wěn)定身體,或者需要起身的時(shí)候拉一把。這個(gè)把手應(yīng)該是非常常見(jiàn),不一定只有在私家車的車頂上面存在,乘坐的出租車、公交車、地鐵等都有類似的把手。
車頂棚拉手安裝:
1.首先拉開(kāi)原車A柱裝飾板撬開(kāi)車門把手裝飾板和拉鎖螺絲蓋然后向上拉開(kāi)裝飾板,用工具拆下三個(gè)螺絲,然后再向上拉出車窗開(kāi)關(guān)裝飾。
2.將車頂內(nèi)拉手用手往下掰下來(lái),然后會(huì)看到左右兩個(gè)小蓋,取出一字改錐,用一字改錐將這兩個(gè)小蓋輕輕地撬開(kāi),不需要取下來(lái),撬開(kāi)就可以。
3. 這時(shí),我們會(huì)看到固定車頂內(nèi)拉手的螺絲,左右一共兩條,取出t-20花鍵,用t-20花鍵將這兩條螺絲拆解下來(lái),拆解下來(lái)的螺絲要收好,以備安裝時(shí)用。
4. 螺絲拆解下來(lái)后,左手把住車頂內(nèi)拉手的左側(cè),右手把住車頂內(nèi)拉手的右側(cè),然后輕輕地往外掰,這樣車頂內(nèi)拉手就與大頂分離了,注意掰的時(shí)候要輕些,因?yàn)閮?nèi)拉手上有個(gè)小塑料卡子,很容易斷,大家要注意一點(diǎn)。
5. 這樣車頂內(nèi)拉手就取下來(lái)啦,取下來(lái)的車頂內(nèi)拉手要放好,最好放在柔軟的地方,避免將表面磨損。
6. 安裝時(shí),我們先拿在手中觀察一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)拉手兩邊都有一根突出來(lái)的小細(xì)棒,這正好對(duì)應(yīng)車頂上的小孔,我們兩手握住車頂內(nèi)拉手,然后細(xì)心地將內(nèi)拉手兩邊的小細(xì)棒插入到車頂兩邊的小孔里。
7. 找到之前拆解下來(lái)的螺絲,先用手將固定車頂內(nèi)拉手左右的螺絲擰上,并取出t-20花鍵,稍微再擰一下,注意先不要擰緊,防止兩邊的縫隙不合適,出現(xiàn)不美觀的現(xiàn)象。
8. 仔細(xì)觀察左右兩邊的縫隙,調(diào)整兩邊的縫隙合適后,取出t-20花鍵,將固定車頂內(nèi)拉手的螺絲緊固好。
9. 最后將車頂內(nèi)拉手的左右兩個(gè)小蓋用手按上,這樣整個(gè)車頂內(nèi)拉手的拆裝過(guò)程就完成了。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷售即已先行一步,不能不說(shuō)是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨唷?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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