電子扇繼電器簡介

電子扇繼電器：電子扇繼電器的作用是起著對電子扇自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用，電子扇繼電器的作用是放大一個很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴大控制范圍，在信號達(dá)到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路，達(dá)到自動開關(guān)的目的。

電子扇繼電器原理

電子扇繼電器原理是：在發(fā)動機水溫高時繼電器吸合風(fēng)扇轉(zhuǎn)動以達(dá)成降溫的目的。電子扇的工作原理是當(dāng)水升高至上限值溫控器接通電源風(fēng)扇開始工作待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源風(fēng)扇停止工作。

電子扇一直轉(zhuǎn)的原因如下：

1、水溫表顯示溫渡高汽車水溫溫度過高導(dǎo)致電子扇一直轉(zhuǎn)的原因之一；

2、空調(diào)電子扇會直轉(zhuǎn)動；

3、自動擋車輛自動變速箱油溫高的話電子扇也會一直轉(zhuǎn)動。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現(xiàn)代的外形設(shè)計，雖然只是在現(xiàn)款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設(shè)計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設(shè)計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經(jīng)過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設(shè)計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常豐富，包括雨量傳感器、倒車?yán)走_(dá)、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍(lán)牙功能的導(dǎo)航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機。柴油發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置六前速手自一體變速箱，汽油發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)