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同步器齒環(huán)的作用是將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合,同時(shí)使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換擋時(shí)間,并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊,讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。
同步器鎖環(huán)的作用是使接合套與對(duì)應(yīng)齒圈的圓周速度迅速達(dá)到同步的機(jī)構(gòu),以及阻止兩者在達(dá)到同步之前接合以防止沖擊,由于在接合套與鎖環(huán)齒端倒角相抵觸時(shí),駕駛員始終對(duì)接合套施加一個(gè)軸向推力,該軸向推力使接合套的齒端倒角面與鎖環(huán)的齒端倒角面之間產(chǎn)生正壓力。
同步器損壞的癥狀如下:
1、汽車同步器損壞會(huì)導(dǎo)致掛擋困難等現(xiàn)象,并伴隨有換擋沖擊的聲響;
2、在行駛過程中出現(xiàn)加檔后調(diào)檔的情況,不采用正確的操作方法,會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效;
3、同步器損壞會(huì)導(dǎo)致無法掛擋,并有噪音傳出。
關(guān)于同步器的拓展如下:
1、同步器是手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部非常重要的設(shè)備。
2、在換擋過程中,應(yīng)當(dāng)使準(zhǔn)備嚙合的那一對(duì)齒輪的接合齒圈的圓周速度達(dá)到相等(即同步),才能平順地掛上擋。否則,兩齒輪齒圈間會(huì)發(fā)出沖擊和噪音,影響齒輪的壽命。
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車 ,賽車與旅行車兩種模式。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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