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奧迪TT(進(jìn)口)車輪限位器

奧迪TT(進(jìn)口)車輪限位器

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車輪限位器簡介

車輪限位器安裝標(biāo)準(zhǔn)是從車位底線向前一米處 靠兩邊線的距離20厘米處 。由橡膠和塑膠制成，外貼反光片。安裝時(shí)用膨脹螺絲固定在每個(gè)車位上。還須用彈線確保各車位擋輪器水平在同一直線上。如停車位為草地時(shí)，則先做地基，才能固定擋車座。

車輪限位器的作用

車輪限位器的作用

可以防止車輛倒車進(jìn)車庫時(shí)越位，避免車輛的碰撞，是限定車輛裝確停放位置的最佳設(shè)施。停車位加裝擋車器，可以避免倒車不當(dāng)造成的建筑物損傷，以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上，也能將建筑物和汽車的損傷減至最小。橡膠擋車器安裝在停車位后方以限定車輛準(zhǔn)確停放的準(zhǔn)確位置，避免車輛在倒車時(shí)越位與其他車輛發(fā)生碰撞。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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