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駕駛員座椅調節(jié)器的作用有哪些？
1.汽車座椅調節(jié)裝置由雙向電機、傳動裝置和座椅調節(jié)器組成。傳動裝置包括傳動裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調節(jié)器由螺旋干斤頂和齒輪傳動機構組成;傳動裝置通過軟軸與座椅調節(jié)器連接。
2.電動座椅調節(jié)是指通過電機的控制來調節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調節(jié)得更豪華
3.手動調節(jié)需要成員首先通過手柄釋放座椅的鎖定機構，然后通過改變身體的姿勢和位置來驅動座椅移動，最后釋放鎖定機構的手柄將座椅固定在選定的位置。
具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節(jié)器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節(jié)器優(yōu)點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節(jié)器，可節(jié)省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節(jié)器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節(jié)精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛(wèi)的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產品開發(fā)資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發(fā)的全新中級新典范家用轎車。
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