行李箱鎖扣簡(jiǎn)介

后備箱彈不起來(lái)是什么原因?

后備箱彈不起來(lái)的原因是: 閉鎖器、電機(jī)卡滯或者是損壞，拉索老化拉長(zhǎng)或者是開(kāi)關(guān)不通電。后備箱是車(chē)輛的存放備用物品和拉貨放東西的地方，部分高端車(chē)型的啟動(dòng)電瓶也布置在了后備箱。

逍客后備箱蓋打開(kāi)緩慢是什么原因
1、鎖塊有問(wèn)題
2、鎖扣太干缺少潤(rùn)滑
3、拉手里面的拉桿沒(méi)卡住。
4、后備箱的開(kāi)關(guān)損壞。

更換后備箱鎖的方式

1、更換后備箱鎖需要從后備箱里面進(jìn)行，首先打開(kāi)后備箱，在后備箱頂部就可以看到一個(gè)塑料蓋板。

2、用螺絲刀擰下塑料蓋板上面的螺絲之后，就可以看到鎖車(chē)的卡子了。

3、鎖車(chē)的卡子也是由螺絲進(jìn)行固定的，繼續(xù)擰下螺絲之后，拆下卡子之后就可以看到后備箱鎖芯了。

4、鎖芯除了用螺絲固定之外，還有一個(gè)密封膠圈，從外面用力推就可以推下來(lái)了。

5、準(zhǔn)備新的鎖芯，用相同的方法安裝上就可以了。

如果是用機(jī)械鑰匙開(kāi)的后備箱，平時(shí)要注意鎖芯的保養(yǎng)，下雨之后及時(shí)清理掉積水，防止鎖芯內(nèi)部氧化生銹，影響鎖芯的使用壽命。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。