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進(jìn)口大眾Tiguan(進(jìn)口)前減震器簧

進(jìn)口大眾Tiguan(進(jìn)口)前減震器簧

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前減震器簧簡(jiǎn)介

汽車前減震器作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳,以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減,為車輛提供更佳的駕駛平順性,減震器能夠緩解路面帶來(lái)的沖擊,迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

減震器工作原理:懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng),減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力,使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí),阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減,并與油液粘度有關(guān)。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來(lái),輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤(rùn)滑作用,然后對(duì)著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時(shí)磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時(shí),對(duì)準(zhǔn)上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進(jìn)避震彈簧,利用肥皂水的潤(rùn)滑,用手慢慢旋轉(zhuǎn)到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來(lái)就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對(duì)稱性。
5、調(diào)整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動(dòng)。

Tiguan(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車,于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn),打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。

上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無(wú)論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn),與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮,在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí),排放也更加環(huán)保。與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長(zhǎng)增加了68mm,軸距也達(dá)到了2684mm,在同級(jí)車中處于中上水平,目的是滿足國(guó)人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換,大大提高了實(shí)用性,這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點(diǎn)。

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