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汽車水箱副水壺的作用 汽車副水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,起到一個(gè)平衡水箱壓力的作用。
副水壺工作原理:
1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻液會(huì)在冷卻水道中不停循環(huán)。
2、中途會(huì)流經(jīng)膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統(tǒng)壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用:
1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí),液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱;
2、當(dāng)溫度下降時(shí),冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時(shí),系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng);
3、副水箱上面有相應(yīng)的刻度,標(biāo)示著液位的高低,可以直觀的指導(dǎo)水箱目前的水量情況,是否充足。
在格藍(lán)迪換代的同時(shí),豐田的“子彈頭”則有更迅速的動(dòng)作,在設(shè)計(jì)理念中儼然有拋落格藍(lán)迪之勢(shì)。已經(jīng)可以想象出其在國(guó)人審美觀下的印象了。傳統(tǒng)MPV的兩廂設(shè)計(jì)與單廂車型的有機(jī)結(jié)合,得出的是格藍(lán)迪近乎直線的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與前風(fēng)擋線條,
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