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汽車水箱副水壺的作用 汽車副水箱是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的一個組成部分,起到一個平衡水箱壓力的作用。
副水壺工作原理:
1、當發(fā)動機運轉時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環(huán)。
2、中途會流經膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統(tǒng)壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用:
1、當發(fā)動機溫度高時,液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱;
2、當溫度下降時,冷卻系統(tǒng)壓力為負值時,系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng);
3、副水箱上面有相應的刻度,標示著液位的高低,可以直觀的指導水箱目前的水量情況,是否充足。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進入國內市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內多功能轎車(MPS)時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點,使Touran途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義,同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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