前減震器緩沖塊簡(jiǎn)介

汽車減振器上的緩沖塊作用： 

1、有效解決減震器彈簧疲軟的問(wèn)題，恢復(fù)減震器性能。 

2、采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感。 

3、保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油。

 4、試驗(yàn)結(jié)果可延長(zhǎng)減震器壽命長(zhǎng)達(dá)2倍以上。

 5、降低行駛中的噪音。 

6、可使車體上升3—5cm，恢復(fù)車體原來(lái)的高度，提高通過(guò)減速道時(shí)的穩(wěn)定性。 

7、縮短剎車距離,提高安全性。 

8、減輕長(zhǎng)途駕駛后的疲勞感。 

9、裝簡(jiǎn)便，不松動(dòng)車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話，減震下壓沒(méi)有緩沖，受力大，減震容易壞。

減震緩沖塊的作用：

減震緩沖塊的作用：

1、全面提高駕乘平穩(wěn)性，增強(qiáng)駕駛舒適感，享受駕駛樂(lè)趣；

2、能夠有限減弱車身震動(dòng)，吸收懸掛系統(tǒng)的噪音；

3、解決彈簧疲軟問(wèn)題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載能力；

4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導(dǎo)致的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損。

東南希旺簡(jiǎn)介

東南希旺國(guó)內(nèi)首款搭載三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的微客車型，東南希旺不僅濃縮了東南汽車在商用車領(lǐng)域多年的品質(zhì)積淀，更保持了引進(jìn)初期日本三菱極具優(yōu)勢(shì)的原裝底盤(pán)技術(shù)和全尺寸車身。依托三菱等國(guó)際合作伙伴的技術(shù)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，東南希旺自上市以來(lái)就憑借自身高品質(zhì)、高效動(dòng)力、高承載的三高品質(zhì)深受車主的贊許，更贏得了專業(yè)客戶的廣泛認(rèn)可，一舉攬得來(lái)自郵政、聯(lián)邦快遞等運(yùn)輸行業(yè)的大宗訂單量。