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奧迪TT(進(jìn)口)前保險(xiǎn)杠碰撞緩沖器

奧迪TT(進(jìn)口)前保險(xiǎn)杠碰撞緩沖器

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前保險(xiǎn)杠碰撞緩沖器簡(jiǎn)介

安裝底板上的碰撞緩沖器以及固定在兩個(gè)碰撞緩沖器之間的橫梁，所述橫梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)置為弧形。該技術(shù)方案在滿(mǎn)足輕量化的前提下，解決了增強(qiáng)整個(gè)保險(xiǎn)杠碰撞骨架的吸能效果同時(shí)降低加工成本，從而提高保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的安全性問(wèn)題。

汽車(chē)緩沖器的特點(diǎn)

汽車(chē)保險(xiǎn)杠用于液壓彈簧減震。汽車(chē)保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制品，屬于汽車(chē)改裝配件。當(dāng)兩車(chē)瞬間相撞時(shí)，緩沖器起到緩沖作用，從而降低兩車(chē)相撞后的傷害程度，提高車(chē)與人之間的安全性。

以下是汽車(chē)緩沖器的特點(diǎn):

1。采用高檔車(chē)的緩沖原理，可以明顯提高車(chē)輛的減震性能；

2.降低因減震器損壞老化而產(chǎn)生的噪音；

3.有效解決減震器彈簧無(wú)力問(wèn)題，恢復(fù)減震器性能；

4.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震器芯油封漏油；

5.在急轉(zhuǎn)彎、山路、土路低速行駛過(guò)程中防振效果良好，有效消除60%以上的顛簸，增加駕駛舒適性；6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水，使用壽命2-3年。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē)，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版，使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷(xiāo)售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē)，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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