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牌照板安裝方式:
1。使用自攻螺絲安裝。 目前這種方法最普遍,優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便,只要有把改錐就可以順利安裝。缺點(diǎn),牢固程度略差,根據(jù)反應(yīng)過(guò)積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。 方法是:先把牌照扣放在牌照架上,然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠,(主要目的防止行車時(shí)牌照與保險(xiǎn)杠碰撞發(fā)出雜音),然后自攻螺絲穿過(guò)防盜冒
2。使用自攻螺絲,采用的這種安裝方法,優(yōu)點(diǎn):安裝牢固,防銹、具有一定的防盜能力。缺點(diǎn):防盜螺栓需要自行解決,尤其是不 銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復(fù)雜,需要打孔,車要上架子或者上溝道安裝。
安裝方法:上面使用自攻螺絲,下面使用防盜螺栓,安裝方法與自攻螺絲基本相同,需要說(shuō)明一點(diǎn),前面保險(xiǎn)杠下面2個(gè)螺絲位置需要打孔,一定要認(rèn)真點(diǎn),原來(lái)的位置是給長(zhǎng)自攻螺絲用的,有個(gè)類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅弄,要拆掉車前部底下的塑料隔板,然后手伸進(jìn)去上墊片彈簧墊螺母。后面的保險(xiǎn)杠比較簡(jiǎn)單,去 掉保險(xiǎn)杠上下面的2個(gè)漲塞,螺絲可以直接伸進(jìn)去,用手從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)上墊片彈簧墊
使用自攻螺絲安裝,目前這種方法最普遍,優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便,只要有把改錐就可以順利安裝。缺點(diǎn),牢固程度略差,根據(jù)反應(yīng)過(guò)積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。
方法是:先把牌照扣放在牌照架上,然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠,(主要目的防止行車時(shí)牌照與保險(xiǎn)杠碰撞發(fā)出雜音),然后自攻螺絲穿過(guò)防盜冒-穿過(guò)牌照架-穿過(guò)牌照(-穿過(guò)減震膠墊)-保險(xiǎn)杠的漲塞,直接擰緊,上面兩個(gè)自攻螺絲擰緊后,蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。
迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版,使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車,從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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