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上海大眾高爾分動(dòng)器

上海大眾高爾分動(dòng)器

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分動(dòng)器簡(jiǎn)介

分動(dòng)器是一齒輪傳動(dòng)系，其輸入軸直接或通過萬向傳動(dòng)裝置與變速器的第二軸相聯(lián)，輸出軸則有若干，分別經(jīng)萬向傳動(dòng)裝置與各驅(qū)動(dòng)橋連接。

分動(dòng)器的工作原理：分動(dòng)器各軸均用兩個(gè)圓錐滾子軸承支承，其軸承松緊度用相應(yīng)的調(diào)整墊調(diào)整。為此，對(duì)分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)有如下要求：非先接上前橋不得掛上抵速檔，非先退出低速檔，不得摘下前橋。

?分動(dòng)器類型和原理

汽車分動(dòng)器的作用是將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，并且進(jìn)一步增大扭矩，是4×4越野車汽車傳動(dòng)系中不可缺少的傳動(dòng)部件，它的前部與汽車變速箱聯(lián)接，將其輸出的動(dòng)力經(jīng)適當(dāng)變速后同時(shí)傳給汽車的前橋和后橋，此時(shí)汽車全輪驅(qū)動(dòng)，可在冰雪、泥沙和無路的地區(qū)地面行駛。

分動(dòng)器類型：

（1）分時(shí)驅(qū)動(dòng)（Part-time 4WD）這是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動(dòng)器來變化兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式。

（2）全時(shí)驅(qū)動(dòng)（Full-time 4WD）這種傳動(dòng)系統(tǒng)不需要駕駛?cè)诉x擇操作，前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，行駛時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按50：50設(shè)定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。

（3）適時(shí)驅(qū)動(dòng)（Real-time 4WD）采用適時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動(dòng)模式。

高爾簡(jiǎn)介

大眾高爾2003年2月28日，50年的中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史又寫下濃重的一筆，上海大眾乘時(shí)代之風(fēng)，推出了中國(guó)第一款兩門轎車--GOL。硬朗帥氣的造型、實(shí)用的性價(jià)比、完善的配置和優(yōu)異的性能，GOL以其實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)、實(shí)實(shí)惠惠的價(jià)格，為中國(guó)消費(fèi)者帶來了一償夙愿的機(jī)會(huì)和非同尋常的超值感受。隨后的日子里，代表了時(shí)尚生活模式的兩門GOL越來越多地出現(xiàn)在大街小巷，吸引著人們關(guān)注和好奇的目光。GOL轎車是上海大眾從國(guó)外引進(jìn)、針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的時(shí)尚標(biāo)準(zhǔn)和審美理念、依據(jù)中國(guó)道路狀況和法規(guī)規(guī)定開發(fā)的又一款傾情力作。穩(wěn)重大方的車身造型，寬大舒適的內(nèi)部空間，充分體現(xiàn)了當(dāng)代轎車的全新概念以及全新工藝，為國(guó)內(nèi)車市確立了家庭經(jīng)濟(jì)型轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。

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