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固定前機蓋,起到一定的防盜措施。發(fā)動機蓋開啟時一般是向后翻轉(zhuǎn),也有小部分是向前翻轉(zhuǎn)。
向后翻轉(zhuǎn)的發(fā)動機蓋打開至預(yù)定角度,不應(yīng)與前檔風玻璃接觸,應(yīng)有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟,發(fā)動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置,鎖止裝置開關(guān)設(shè)置在車廂儀表板下面,當車門鎖住時發(fā)動機蓋也應(yīng)同時鎖住。
發(fā)動機罩鎖的作用:
1、首先是給人以視覺上的高度感,同時可以讓的發(fā)動機防塵、防靜電、隔音;
2、發(fā)動機罩板在發(fā)動機頂部,防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件;
3、發(fā)動機罩在引擎蓋的下面,無疑是起到一層保護作用。
寶馬X6與X5具有幾分相似之處,既然命名寶馬為X系列,當然得有寶馬X系的設(shè)計元素存在,無論從什么角度看X6,腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設(shè)計、緊收的C柱,完全是一副車型應(yīng)有的身材,通過巧妙的組合,寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計融合在一輛車上,寶馬X6應(yīng)運而生。它們在打破著車型與車型之間的界限,于是跨界這個詞語被用來形容這些車型。寶馬也適時的加入了這跨界的隊伍,今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型,而X6也的確對得起這個稱呼。
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