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標(biāo)致RCZ(進口)氣囊線束

標(biāo)致RCZ(進口)氣囊線束

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氣囊線束簡介

時鐘彈簧是用來連接主氣囊(方向盤上那個)與氣囊線束,其實就是一段線束。因為主氣囊要隨方向盤轉(zhuǎn)動,(可以想像成一根有一定長度的線束,纏繞在方向盤轉(zhuǎn)向軸上,在隨方向盤轉(zhuǎn)動時可以適時的反向松開或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤往左or右打死時,線束不能被拉斷)所以連接線束要留有余量,要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點在安裝時是特別需注意的,盡量讓其保證在中間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是:

安全氣囊游絲的安裝方法是:

1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負(fù)極斷開;

2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關(guān)外飾板;

3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;

4、將安全氣囊游絲轉(zhuǎn)到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負(fù)極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內(nèi),因為方向盤的轉(zhuǎn)動,可造成線路斷裂,導(dǎo)致氣囊無法起爆。

標(biāo)致RCZ(進口)簡介

標(biāo)致RCZ是標(biāo)致汽車首款以字母取代數(shù)字為名稱的車型。標(biāo)致中國將于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車,它將是標(biāo)致于2011引入國內(nèi)市場兩款新車中的第一款車型,也是首款入門級跑車。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型,標(biāo)志性的設(shè)計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂。其既有設(shè)計上的美學(xué)特點,也能幫助尾部擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。標(biāo)致RCZ于剛剛結(jié)束的法蘭克福車展正式發(fā)布,法國標(biāo)致計劃將于明年春季向歐洲市場推出這款產(chǎn)品,而標(biāo)致中國方面透漏,國內(nèi)可能將會同步引入這款產(chǎn)品,具體時間會比海外晚兩個月左右、由車型的命名就展現(xiàn)出強烈的性能色彩,強調(diào)車輛本身濃厚的跑車風(fēng)格。

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