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發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良 ,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞,通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
保持發(fā)動機(jī)倉清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī),因為沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。
短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響,但時間長了,對發(fā)動機(jī)還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。
弊端:硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉,消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。
轎車類
此類護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板,因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右,首先需要考慮的是防止凹凸地面對發(fā)動機(jī)的拖掛和撞擊。當(dāng)然,也有很多“高級轎車”采用鋁合金保護(hù)板。
微型車類
微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板,這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。
越野車
越野車一般都用于非正常道路行駛,所以發(fā)動機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件,每個廠家都已經(jīng)出廠前都已經(jīng)安裝了非常堅固的鋼質(zhì)護(hù)板。
1.首先,需要使用10#工具將原車的水箱裕番下護(hù)板中的兩側(cè)螺絲拆除,該兩處位置用來安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板前端的固定螺絲。
2.接著,準(zhǔn)備安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板后端的兩顆固定螺絲,先組裝好錨頭螺絲。
3.然后安裝在元寶梁兩側(cè)的孔上,注意的是螺帽暫時不要打緊用手能夠調(diào)節(jié)位置即可。
4.將下護(hù)板后端的固定螺絲安裝好,按照圖示順序,依次將墊片、下護(hù)板、墊片、鎖緊墊片、螺帽安裝好。安裝好即可,先慢點打緊,等前端的兩顆螺絲安裝固定好之后再打緊。
5.準(zhǔn)備安裝前端固定螺絲,安裝圖示順序?qū)|片、長墊片,墊片,螺絲依況趣次安裝固定在下護(hù)板上。此時可以將螺絲打緊。
6.確定好位置之后,使用17#工具將上面的螺帽打緊。
7.然后將下面的螺帽打緊。
8.此時佛隨召下護(hù)板就安裝好了。
安裝下護(hù)板需要注意:
①、放油螺孔和機(jī)油格孔要能對上車,否則每次保養(yǎng)都需要拆除下護(hù)板才能做保養(yǎng);時間長了,螺絲生銹拆卸的時候容易導(dǎo)致螺絲斷裂。
②、安裝下護(hù)板記得墊墊片或者螺母,否則發(fā)動機(jī)下護(hù)板直接接觸車體容易造成過顛簸路面產(chǎn)生異響。
注意事項
放油螺孔和機(jī)油格孔要能對上車,否則每次保養(yǎng)都需要拆除下護(hù)板才能做保養(yǎng);時間長了,螺絲生銹拆卸的時候容易導(dǎo)致螺絲斷裂。
安裝下護(hù)板記得墊墊片或者螺母,否則發(fā)動機(jī)下護(hù)板直接接觸車體容易造成過顛簸路面產(chǎn)生異響。
捷豹XFL于2016年上市,外觀設(shè)計方面,國產(chǎn)捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致,僅是車身長度有了明顯的加長,但加長的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。
尺寸方面, 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm,軸距達(dá)到3100mm,相比進(jìn)口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面,國產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm,達(dá)到203 mm,腿部空間增加157 mm。
動力方面, 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),分200Ps、240Ps高低功率版本可選,破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外,新車還將提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)版本,最大功率為340 Ps,破百時間為6.0秒。
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