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傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。
傳動軸
傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件,而又可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)由萬向節(jié)連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅動力。
傳動軸行業(yè)市場競爭呈現(xiàn)出以下格局:少數(shù)實力較強的傳動軸生產(chǎn)企業(yè)占領主要的主機配套市場;規(guī)模較小、技術實力弱、品牌知名度不高的多數(shù)傳動軸生產(chǎn)企業(yè),主要靠低價優(yōu)勢占領部分低端主機配套市場和維修服務市場,在競爭中處于被動地位。
國內實力較強的傳動軸企業(yè),一部分是國外知名汽車零部件企業(yè)在國內的合資、合作或獨資的傳動軸生產(chǎn)企業(yè),憑借其先進的設備、技術和較高的品牌知名度,主要為外資或合資主機制造商配套,在國內等速傳動軸市場居主導地位;另一部分是經(jīng)營歷史長、擁有一定生產(chǎn)規(guī)模和自主品牌的國內傳動軸生產(chǎn)企業(yè),因其產(chǎn)品質量良好且有一定價格優(yōu)勢,與國內主要主機制造商有長期合作關系,在國內非等速傳動軸主機配套市場中優(yōu)勢地位明顯。
傳動軸萬向節(jié)的安裝方法如下:
1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩(wěn)定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞;
2、準備一個用于流體的容器,并斷開變速器的排水塞。通過創(chuàng)建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動;
3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩(wěn)定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈;
4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸,在另一端重復前一道工序;
5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節(jié)。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;
6、將萬向節(jié)安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節(jié)排成一行,用壓力機將蓋子推到適當?shù)奈恢?。插入扣環(huán)。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。
傳祺GM6在2018年成都車展上亮相,傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米,軸距2810mm;座椅為2+2+3的7座布局。
動力方面,傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發(fā)動機,最大功率預計為171馬力。 傳祺GM6在11月份的北京車展上上市。
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