前保險杠皮簡介

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。
2013年6月26日，全國汽車用品行業(yè)聯(lián)合會、全國汽車標準化技術(shù)委員會車身附件分技術(shù)委員會和廣東東箭集團共同發(fā)布中國《汽車防護杠》行業(yè)標準。此標準由廣東東箭集團主導起草，國內(nèi)多個科研院校、專業(yè)機構(gòu)參與論證，通過國家工業(yè)與信息化部審批。據(jù)悉，中國《汽車防護杠》行業(yè)標準的正式公布，標志著汽車防護杠行業(yè)標準實現(xiàn)“零”的突破，填補了國內(nèi)標準空白。該標準將于2013年9月1日在全國正式實施，引發(fā)行業(yè)生產(chǎn)廠家和銷售商極大關(guān)注

一、用轉(zhuǎn)角指示柱判斷保險杠的位置
保險杠拐角部位豎立的標記是指示柱，有些公司產(chǎn)品中還有隨著馬達驅(qū)動自動伸縮的類型。這種拐角指示柱，可以正確地確認保險杠拐角位置，防止保險杠的損傷，提高駕駛技術(shù)，經(jīng)常容易擦傷保險杠的人，最好裝上一個試一試。有了這個轉(zhuǎn)角標示柱，在駕駛座就可以正確判斷保險杠的位置，非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分，駕車感不好的人容易擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護這個部位的是拐角橡膠，只需貼在保險杠的拐角處就OK了，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保險杠受損傷的程度。當然，橡膠如果被碰傷，再更換新的就可以了。此外，拐角橡膠是很厚的膠墊，貼在保險杠轉(zhuǎn)角處，如果想與車身看起來有整體感，可以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車的前臉叫中網(wǎng)，又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動機，空調(diào)等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個性，在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入，大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護散熱器和發(fā)動機，其他常見的中網(wǎng)位于前保險杠下。

汽車前臉的優(yōu)點

汽車前臉作為汽車的視覺重心，自然也是汽車設(shè)計中的重中之重，前臉的美丑也直接影響了人們的對于汽車形態(tài)的認知感官，不同的汽車品牌也擁有特有的家族式臉譜來達到外觀上的視覺統(tǒng)一，汽車前臉設(shè)計包括了汽車引擎蓋，前大燈，水箱格柵和發(fā)動機前緣線等，如同人臉的眼睛，嘴巴和下巴等構(gòu)成了特有的長相特征，在利用車身的線條蜿蜒，細節(jié)打造造型輪廓。

眾泰SR7簡介

2015年10月16日，眾泰汽車正式推出專為80、90后年輕群體打造的S品牌系列，并公布了其首款SUV車型，將其正式命名為：眾泰SR7。SR7曾以S21的身份于9月舉行的成都車展上首次亮相。新車名稱采用了系列“S”+類別“R”+數(shù)字“7”的命名方式。同時SR也是Six Revolution的縮寫，取其“科技性與革命性”