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儀表臺(tái)又名儀表盤(pán),廣泛應(yīng)用所有車(chē)輛和工程機(jī)械的駕駛室,其主要是由儀表、方向盤(pán)、儀表臺(tái)殼體、儀表臺(tái)骨架和儀表臺(tái)線束等組成。
通常是一塊平板,作用是裝上儀表或有關(guān)的裝置,如警報(bào)燈,提供使用者資訊或警號(hào)。儀表臺(tái)更可裝上照明系統(tǒng),或接上控制臺(tái)。[1]
汽車(chē)儀表臺(tái)主要包括儀表盤(pán)和中控臺(tái),組成部件較多,主要形狀如T字形,其主要功能是調(diào)節(jié)室內(nèi)空間,為駕駛員提供便捷的操作組建和驚艷的視覺(jué)享受!
汽車(chē)儀表拆裝方法是:
1、拆卸中央扶手盒;
2、拆除中央出風(fēng)口;
3、拆除儀表盤(pán)的三個(gè)開(kāi)關(guān),其后面有螺栓;
4、拆除儀表板;
5、按步驟反向操作,儀表盤(pán)安裝完成。汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。汽車(chē)儀表盤(pán)是由冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、abs制動(dòng)防抱死系統(tǒng)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈、安全氣囊警報(bào)燈組成。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動(dòng)版,前臉有藍(lán)色飾條來(lái)表明其純電動(dòng)版的特殊身份,充電口位于格柵車(chē)標(biāo)后。長(zhǎng)寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長(zhǎng)了10mm而已。
內(nèi)飾基本延續(xù)了速銳的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車(chē)展發(fā)布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結(jié)構(gòu)并沒(méi)有變化,所以駕乘空間與速銳并沒(méi)有區(qū)別。
e5采用最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī),扭矩310Nm,最高車(chē)速130km/h。車(chē)輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續(xù)航里程可達(dá)305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過(guò)定位要略低一些,同樣的動(dòng)力總成,只是在續(xù)航力場(chǎng)方面有所區(qū)別而已。而且有消息稱(chēng)其比較偏重企業(yè)和出租車(chē)市場(chǎng)。綜合動(dòng)力和續(xù)航里程來(lái)看,e5還是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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