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汽車空調(diào)散熱器的性能優(yōu)良與否直接影響到車內(nèi)房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關(guān)注,那么汽車空調(diào)散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來(lái)了解一下吧。 其實(shí)汽車空調(diào)散熱器溫度高是正常的,這是它日常工作的主要任務(wù),千萬(wàn)不要自作聰明用水給散熱器降溫,其實(shí)保持散熱器清潔更重要。 冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過(guò)程是個(gè)放熱的過(guò)程,所以冷凝器溫度都是較高的。 汽車?yán)淠骱蜕崞髌鋵?shí)是同一個(gè)東西,也就是家里空調(diào)的室外機(jī)一樣,冷凝器是書面叫法,而散熱器是通俗叫法。
空調(diào)拆卸方法
1、排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進(jìn)口管和出口管:
4、擰下固定螺栓,拆下冷凝器。
空調(diào)安裝方法 :
1、安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經(jīng)冷凝器盤管,使其充分散熱。
安裝時(shí)注意冷凝器下部的正確位置。上端與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的間隙不得小于5mm。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。
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