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法拉利California空調(diào)泵皮帶

法拉利California空調(diào)泵皮帶

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空調(diào)泵皮帶簡(jiǎn)介

看具體什么車(chē)，如果水泵是通過(guò)正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的，一般建議與正時(shí)皮帶及漲緊器，漲緊輪一起更換。
如果不換，水泵在運(yùn)行時(shí)出了問(wèn)題有可能引起正時(shí)皮帶損壞。如果不是通過(guò)正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)然就不用了。
空調(diào)皮帶是傳動(dòng)裝置。
有些較大型的空調(diào)，其電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間是靠皮帶傳動(dòng)的；
有些汽車(chē)空調(diào)泵也是靠皮帶傳動(dòng)的。 

皮帶輪有2種拆裝方式：
直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來(lái)了
對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。
不知道你的車(chē)是什么結(jié)構(gòu)，不過(guò)基本上都是這2種方式

空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟

空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟：
1、先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板、移開(kāi)膨脹水箱。
2、拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出輪。
3、移開(kāi)膨脹水箱，管子上帶有黃色標(biāo)記處正對(duì)的三角形支架就是發(fā)動(dòng)機(jī)端面的主要固定支架。
4、開(kāi)始松主要固定支架的螺栓，拆下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)端面固定三角形支架。
5、拆正時(shí)皮帶保護(hù)罩，拆下后保護(hù)罩后露出了正時(shí)齒輪。
6、另一個(gè)齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊即可完成。

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē)，2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē)，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

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