汽車(chē)水泵皮帶簡(jiǎn)介

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱(chēng)水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱(chēng)小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

水泵皮帶的安裝方法如下：

  汽車(chē)水泵皮帶的安裝方法如下：
1、首先要拉上手閘，后輪塞上阻擋塊，把車(chē)前部頂起來(lái)，為了安全起見(jiàn)，需要把車(chē)放在撐車(chē)的支架上，不能直接放在千斤頂上；
2、把車(chē)的右輪拆下，車(chē)底的防護(hù)板拆掉，這樣就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主皮帶輪了；
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個(gè)螺栓是全車(chē)所有運(yùn)動(dòng)部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會(huì)咬合得非常堅(jiān)固，加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身是能轉(zhuǎn)動(dòng)的；擰下螺絲；
4、把發(fā)電機(jī)、空調(diào)、液壓助力等驅(qū)動(dòng)皮帶拆掉，不同的車(chē)有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然后松開(kāi)緊固螺絲，就可以把皮帶拆下來(lái)；
5、最后在安裝新的皮帶即可。

雷諾威賽帝簡(jiǎn)介

雷諾選擇單廂車(chē)這個(gè)獨(dú)木橋，出于對(duì)競(jìng)爭(zhēng)極度白熱化的三廂和兩廂車(chē)的無(wú)奈，但是更多的是機(jī)會(huì)，單廂車(chē)逐年增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額證明了買(mǎi)主需求的多元化。通過(guò)調(diào)查，雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車(chē)雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨(dú)自挑出一片天地的單廂車(chē)市場(chǎng)份額也在增大，達(dá)到了16.3%。而且，有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個(gè)性的車(chē)。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間，也是雷諾的車(chē)越來(lái)越怪的原因之一，不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果，更有對(duì)市場(chǎng)的自主理解和判斷