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上海大眾途安拆車件

上海大眾途安拆車件

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拆車件簡介

拆車件自然有它的優(yōu)勢!不能以二手舊配件一概否認(rèn)拆車件,拆車件在美國,英國等一些發(fā)達(dá)國家都在使用!還環(huán)保! 當(dāng)前,國內(nèi)的拆車件主要來源于事故車和報(bào)廢車。拆車件就是二手件,當(dāng)一輛車輛出現(xiàn)事故或者車主不要了,做拆車件的店家就把這部車收回來,拆這部車上的有用零件再次銷售。當(dāng)然還有一部分拆車件來源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總成是指發(fā)動(dòng)機(jī)總成、轉(zhuǎn)向器總成、變速器總成、前后橋和車架。 

1、發(fā)動(dòng)機(jī)又稱發(fā)動(dòng)機(jī),是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機(jī)器,通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于發(fā)電裝置,也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。 

2、轉(zhuǎn)向器總成就是轉(zhuǎn)向器,也稱為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī),是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件。作用是增加方向盤傳遞給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力,改變力的傳遞方向。

3、變速器就是齒輪箱,它是一種用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu),可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。

4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車架與前輪之間各種力,以及產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置,后輪軸是后驅(qū)動(dòng)橋的一個(gè)部件,用于車輛動(dòng)力傳遞。 

5、車架是橫跨汽車前后軸的框架結(jié)構(gòu),俗稱大梁,是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成,使各總成保持相對正確的位置,承受車內(nèi)外的各種載荷。

途安簡介

途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時(shí)代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時(shí)其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。

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