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ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它與安全氣囊,安全帶統(tǒng)稱為汽車安全史上的三大發(fā)明。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機械式和電子式兩種?,F(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng),ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動效果最佳的制動裝置。
1.首先將負(fù)極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉(zhuǎn)動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉(zhuǎn)動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
高爾夫GTE是大眾高爾夫車系的插電混動版本,現(xiàn)款車型搭載1.4T發(fā)動機+電動機+6擋雙離合的動力總成,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到150kW(204PS),前中段的加速表現(xiàn)已十分接近原廠高爾夫GTI。日前,我們獲得了全新一代高爾夫GTE的路試諜照,預(yù)計新車將沿用現(xiàn)款的動力系統(tǒng),將于2019年10月正式亮相。
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