后視鏡雨眉簡(jiǎn)介

駕駛員在雨天里要看到后視鏡中的情況，視線需要穿過側(cè)窗玻璃、后視鏡。視線經(jīng)過了多層阻隔再加上雨水的干擾，要看清后視鏡上的畫面是很艱難的，給駕駛帶來不安全因素。因此讓后視鏡在雨天也能反映清晰路況變得尤為重要。

汽車雨眉的安裝方法：

汽車雨眉的安裝方法：

1、將需要安裝后視鏡雨眉的地方清洗干凈，防止有雜物導(dǎo)致貼合不到位；

2、用雨眉跟后視鏡對(duì)比下位置，看看尺寸是不是正確的；

3、確定無誤后就可以撕開后視鏡雨眉自帶的3M膠體來貼上去；

4、用手來回按壓雨眉，確保已經(jīng)牢牢地固定住，當(dāng)然也可以用吹風(fēng)機(jī)對(duì)膠體進(jìn)行吹烤，讓膠體有更好的膠力。雨眉的學(xué)名叫做晴雨擋，作用就是能在下雨天的時(shí)候，可以讓車窗在降下一定高度的時(shí)候，也不會(huì)有雨水滴入進(jìn)來。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。