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什么是三元催化器
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。簡單來說就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理:
1、發(fā)動機廢氣通過排氣管排出時,由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強,從而進行氧化、還原反應。
2、C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣)和02(氧氣),這樣就使發(fā)動機的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉(zhuǎn)換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
據(jù)悉,新車將于大眾MQB平臺進行打造,相比現(xiàn)款車型新車的軸距將會有所增加,而在外形設(shè)計上則會傳承之前LEON車型的設(shè)計風格。
動力方面,除了繼續(xù)搭載傳統(tǒng)渦輪增壓引擎外,新車還將推出搭載48V微混動技術(shù)的車型。除此之外,現(xiàn)款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統(tǒng)也有往搭載在全新LEON上。此外,西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型,該車的定位將高于LEON。
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