前風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個不同領(lǐng)域的行業(yè)，前者屬于機械制造業(yè)，后者屬于輕工業(yè)，但從汽車的發(fā)展歷程來看，兩者的關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中，成為汽車技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一員。現(xiàn)在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發(fā)汽車玻璃，不斷推出新的品種。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

前風擋玻璃的更換安裝

1、先用平口起子慢慢將擋風玻璃周圍的黑色保護條拆除，再將雨刮器和前擋風玻璃下的保護罩拆除:
2、用鋼絲條穿過擋風玻璃下面的密封膠一人在車里，一人在外面，來回拉，慢慢將密封膠拉開，直至將整塊擋風玻璃周圍的密封膠全部拉開
3、用小刀片將車上粘有的黑色密封膠慢慢刮除干凈，然后用砂紙進行最后清除。直至露出鐵架的顏色。用抹布將新采購的擋風玻璃周圍的塵士擦拭干凈

4、用買過來的聚氣酷密封膠涂抹在汽車擋風玻璃的框架上，盡量成一角形或者菱形，盡量厚點。以便可以很好的與玻璃緊密結(jié)合:

5、安裝擋風玻璃時，注意在汽車上有兩個小支架，是用來撐擋風玻璃的，一定要將擋風玻璃撐在小支座上。慢慢進行擠壓然后用聚氣酷密封膠再在擋風玻璃周圍涂抹一層，用來粘黏黑色的保護條
6、安裝完成后，將雨刮器和下方保護板進行安裝，用透明膠帶將擋風玻璃與車頂粘連。完成后最好不要馬上出行，最好將車放置兩二天，待密封膠完全凝結(jié)為好

五菱榮光小卡簡介

五菱榮光小卡貨車是五菱針對目前競爭越來越激烈的小卡市場專門生產(chǎn)的車型。五菱的面包車是同類型車中當之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風光，過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。
但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個局面，雖然仍然沒有改進底盤過低的問題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹！相對便宜的價格讓這款車型在上市后短短的數(shù)月時間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績，從我們的銷售數(shù)據(jù)來看，若保持這種市場局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時間，小貨車市場占有率方面長安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了