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汽車空調(diào)的溫控開關(guān)原理:
1、溫控開關(guān)內(nèi)部有個雙金屬片,具有不同的熱膨脹系數(shù),這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合,達(dá)到通電的目的,低于這個溫度范圍后回復(fù)到起始位置,斷開線路。這是機(jī)械式的。在溫控開關(guān)表面會標(biāo)有數(shù)值,例如78或者83等等。
2、還有熱電偶式的,也就是不同的溫度有不同的電阻,行車電腦獲取數(shù)據(jù)后作出開啟或關(guān)閉的指令。
3、溫控開關(guān)是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的當(dāng)水溫88度左右溫控開關(guān)控制風(fēng)扇底數(shù)轉(zhuǎn)100度以上風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)溫控開關(guān)一般安裝在水箱上或水管到發(fā)動機(jī)缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。
4、 三條線的那一定是電子溫控才有,一條是開關(guān)那過來的負(fù)級 一條是接到干燥瓶那個保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的開關(guān) 還有一條是電源 。
汽車溫控開關(guān)在空調(diào)操作面板上,溫度傳感器安裝在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置。汽車上的溫控開關(guān)是起溫度控制的作用,主要是空調(diào)溫控,其是控制空調(diào)壓縮機(jī)的,當(dāng)設(shè)置的溫度為25度時車廂溫度達(dá)到了25度就會關(guān)停壓縮機(jī),風(fēng)扇還會運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此溫控開關(guān)是控制空調(diào)壓縮機(jī),而不是控制風(fēng)扇的。汽車溫控開關(guān)壞了的表現(xiàn):汽車在運(yùn)行中冷卻系統(tǒng)溫度過高會出現(xiàn)水溫表指針指向紅線,水溫警示燈閃亮,甚至沸騰;發(fā)動機(jī)在加速時伴隨有明顯的金屬敲擊聲,同時有動力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現(xiàn)象。
萬豐速威體現(xiàn)了SUV產(chǎn)品的優(yōu)越性,它的主要特點(diǎn)是將越野車的越野能力與轎車的舒適性相結(jié)合,輕便的方向盤以及簡潔的內(nèi)部裝飾和人性化的后置空調(diào),更讓駕駛者和乘客在正常行駛過程中得到最大程度的舒適感,同時,基于輕型客車底盤的速威擁有寬敞的乘坐和儲物空間是最容易實現(xiàn)的。5米多的長度可以從容安置3排座椅。車身外形的設(shè)計也沒有給人低價位車型的印象,不少細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)轿?,如直瀑式的前格柵與低位進(jìn)氣口和保險杠的設(shè)計,當(dāng)然還有背負(fù)式的備胎,既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷,是令人喜愛的地方。
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