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葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的,能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,減輕對底盤的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內(nèi)襯,能減輕對底盤的傷害。
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葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
前葉子板內(nèi)襯安裝方法如下:
1、首先用千斤頂對準(zhǔn)汽車底部的支撐點,然后將汽車底盤升起,并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣,取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然,我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆卸葉子板的相反步驟,來安裝新的葉子板就大功告成了;
4、其次,我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因,否則更換之后也就"治標(biāo)不治本"的情況罷了。然而,最大可能就是因為下限位尺寸(保證輪胎轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間)太小了,導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時候,輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯,長時間下去出現(xiàn)開裂也不以為然。這時我們只要加大下臂限位即可,從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生"硬碰硬"的情況。
萬豐速達是上海萬豐汽車精心設(shè)計的又一力作,據(jù)了解,速達的軸距為2725MM,比一般SUV短300MM,通過性能較好;可選配491、4G64、4G22汽油發(fā)動機及QD32T柴油發(fā)動機,裝配國際先進水平的三菱底盤與上齒變速箱,動力強勁,環(huán)保、節(jié)能;令消費者眼球一亮的還有它獨特的外觀設(shè)計,時尚、簡約,霸氣中突現(xiàn)駕馭快感,無論從車身的任何一面看,均能體味到上海萬豐汽車對此車的精雕細(xì)琢。
萬豐速達系列自上市以來,表現(xiàn)搶眼,成為05年車市的一大亮點。據(jù)專業(yè)人士介紹速達軸距為2725MM、比一般SUV短300MM,轉(zhuǎn)彎直徑小,轉(zhuǎn)向操縱更為靈活;車身后門重新進行了人性化設(shè)計,加寬了后門,使后座乘客上下更為方便;發(fā)動機配置可選柴油和汽油兩種,有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種形式,歐洲III號排放標(biāo)準(zhǔn),配置上汽新的變速箱,分動箱操縱系統(tǒng),運行平穩(wěn),噪音低。
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