燃油箱蓋簡介

汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當(dāng)前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。
汽車燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。
汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱
（一）加熱油箱的設(shè)計原理：
1、利用汽車運行時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動機(jī)，油箱，水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)。
2、將原單一油箱設(shè)計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。
3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。
4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動機(jī)油路通過油路轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。
7、主油箱油標(biāo)顯示與駕駛室內(nèi)表盤連接，副油箱油標(biāo)顯示可通過箱體外玻璃管顯示。
8、熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門控制，夏季運輸將加熱閥門關(guān)閉即可。

油箱蓋鎖芯拆卸方法：

油箱蓋鎖芯拆卸方法：

1、將油箱蓋塑料殼部分放入開水中浸泡一會后用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結(jié)合部位撬開（開水泡過撬起來很輕松）；

2、撬開塑料殼后從金屬殼體內(nèi)抽出鎖芯和塑料鎖芯槽（這時的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒有分開）；

3、將鑰匙插入鎖芯然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙鎖芯抽出后會散裝起來比較麻煩；

4、安裝時按相反順序安裝即可。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果，并展示新一代設(shè)計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發(fā)動機(jī)和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。