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外球籠修理包主要指:以安裝外球籠為目所組合起來的套裝工具。 外球籠的組成: 1.鐘型殼 2.內(nèi)星輪 3.保持架 4.鋼珠 5.防塵罩 6.束環(huán) 7.潤滑脂(不同于一般黃油,主要成分是二硫化鉬)。更換內(nèi)外球籠修理包要2個小時,外球籠修理包主要指以安裝外球籠為目所組合起來的套裝工具,外球籠是連接著半軸和軸承的,所以要松開軸承固定螺母。
外球籠修理包主要指:以安裝外球籠為目所組合起來的套裝工具。
外球籠的組成:
1.鐘型殼
2.內(nèi)星輪
3.保持架
4.鋼珠
5.防塵罩
6.束環(huán)
7.潤滑脂(不同于一般黃油,主要成分是二硫化鉬)
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責(zé)制造及組裝。
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