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門拉手是常用的汽車小配件,依靠門鎖拉桿連接于車鎖,用于開關(guān)車門。門拉手形狀顏色各異,常結(jié)合車身顏色及車型有選擇的安裝。門拉手屬于車身附件中的易損件,開關(guān)車門中應(yīng)注意力度,盡量減少門拉手的損壞。
車門外把手如何安裝:
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋(就在拉手后面,左手把拉手拉起,右手用一字螺絲刀去撬),用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板,先用一字螺絲刀撬起門板,用十字螺絲刀配合使其有縫隙,找到門飾板卡子,卡子有多個,要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。然后把門飾板往上提,門飾板上方有一條玻璃內(nèi)壓條卡到門飾板上面,然后掛到門上的,這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話,兩只手抓住門飾板下方,上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線:一根內(nèi)拉手拉線,一根小喇叭線,一根門窗控制器線,先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭,用力按下插頭上面的彈性卡扣,向下拔出插頭。接下來拆掉內(nèi)拉手拉線。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責(zé)制造及組裝。
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