氣囊電腦簡介

氣囊電腦的作用是接收碰撞傳感器和其他傳感器輸入的信號，并判斷安全氣囊是否點火膨脹，而且還能對系統(tǒng)故障進行自診斷。氣囊電腦部件主要包含：碰撞傳感器、EEPROMM存儲芯片、爆管驅(qū)動集成電路和微處理器。于此同時，當(dāng)汽車安全氣囊電腦出現(xiàn)故障問題時，對其電腦存儲器中的狀態(tài)信息和故障問題代碼，可用專用儀器或通過特定方式從串行通訊接口調(diào)出，以供測試檢測。

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安全氣囊電腦板的位置

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復(fù).
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。