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胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術(shù)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U稀?br />
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,在汽車靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過(guò)汽車
胎壓監(jiān)測(cè)
的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小,車速就會(huì)產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。
胎壓監(jiān)測(cè)安裝方法是:
1、首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸;
2、需要使用扒胎機(jī)將靠近氣嘴位置擠壓留出空間;
3、將原車橡膠的氣嘴從部割除夾出;
4、將胎壓監(jiān)測(cè)傳感器到外部安裝;
5、安裝墊片;
6、安裝固定螺絲;
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常。另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,在汽車靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)。
馬云座駕邁巴赫62s,是一款現(xiàn)代轎車。邁巴赫轎車采用21世紀(jì)轎車技術(shù),在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成,體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的無(wú)與倫比的專業(yè)技術(shù)。
邁巴赫以其高貴的血統(tǒng),在頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng),當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯-奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。
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邁巴赫62S的中網(wǎng),前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡(luò)飾條),后備廂拉手飾條
178****0001 on 2020/6/4 23:26:19邁巴赫