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碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是:吸附過濾油箱內(nèi)部的汽油蒸氣,通過電磁閥控制讓燃油蒸氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒,從而達(dá)到降低油耗、防止油箱氣壓過高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。
檢測(cè)碳罐電磁閥好壞的方法:
1、打開油箱蓋時(shí)有氣體噴出,證明電磁閥損壞;
2、碳罐大氣口出現(xiàn)汽油蒸氣或滴油,證明電磁閥損壞;
3、加油無力、頓挫、怠速不穩(wěn)、忽高忽低,證明電磁閥損壞;
4、熄火無法啟動(dòng),行駛有異響,證明電磁閥損壞。
碳罐電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方,該電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)??梢源蜷_碳罐電磁閥,使碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不需要打開碳罐電磁閥的時(shí)候可以關(guān)閉。如果碳罐的電磁閥損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)功率不足。還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。碳罐吸收汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。
汽油是一種揮發(fā)性比較強(qiáng)的液體,在汽車的油箱里會(huì)揮發(fā)。
如果汽油的揮發(fā)性氣體直接排放到大氣中,會(huì)污染大氣,也不安全。
如果汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體不排出,油箱內(nèi)的壓力會(huì)增加,可能導(dǎo)致油箱爆炸。
于是工程師發(fā)明了碳罐,可以吸收油箱里汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。
碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內(nèi)。
其實(shí)碳罐也是一個(gè)需要定期更換的易損件。隨著使用時(shí)間的增加,碳罐會(huì)損壞。
如果碳罐損壞,需要立即更換,否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
如果碳罐的電磁閥損壞,應(yīng)立即更換。
更換這些配件時(shí),一定要選擇原廠產(chǎn)品,其可靠性和耐用性更好。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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