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三角臂(Arm triangle),指的是擺臂,作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面,輪胎會(huì)上下擺動(dòng),即靠三角臂的擺動(dòng)來完成的,輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過球頭和三角臂連接。
汽車三角臂總成作用:
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用,車子行駛在不平路面,輪胎會(huì)上下擺動(dòng),即通過擺動(dòng)三角臂來完成;
2、三角臂總成相關(guān)知識(shí):一般來說,三角臂70000公里左右更換橡膠套,三角臂不變形不需要更換;
3、三角臂總成變形會(huì)引起胎面的異常磨損,導(dǎo)致前束不正,方向跑偏;當(dāng)三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時(shí),需要進(jìn)行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面,使汽車保持平衡作用。
三角臂實(shí)際上是萬向節(jié),在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作,如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)對減振器進(jìn)行壓縮,使A字臂抖動(dòng)上搖,有著平衡支撐的作用。
路虎第四代發(fā)現(xiàn)的前臉鏤空式的設(shè)計(jì)使之變得更加時(shí)尚,側(cè)面變化最大的就是前輪眉上方的進(jìn)風(fēng)口,銀色的裝飾增加了更多質(zhì)感。至于尾部變化不大,整體造型與發(fā)現(xiàn)3幾乎相同,但尾燈組同時(shí)加入組設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)角處圓滑不像發(fā)現(xiàn)3那樣生硬,頭燈組也加入了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)。
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